LAUDA ofrece soluciones de control de temperatura para el sector del hidrógeno a lo largo de toda la cadena de valor, desde la producción de hidrógeno hasta el desarrollo y prueba de pilas de combustible y el repostaje de vehículos. Nuestros sistemas y equipos de refrigeración de procesos controlan la temperatura de electrolizadores y compresores, ayudan en el secado y purificación del hidrógeno y son responsables de preenfriarlo a –40 °C para el proceso de repostaje. Además, se utilizan en bancos de pruebas para el desarrollo y control de calidad de las pilas de combustible.
El hidrógeno juega un papel decisivo en la superación de los desafíos de la transición energética. Ya sea como almacenamiento de energía o en la movilidad futura, el hidrógeno se considera una solución respetuosa con el medio ambiente con gran potencial. Sin embargo, es importante producir eficientemente hidrógeno verde, que se produce de manera climáticamente neutra. Las ventajas del hidrógeno como portador de energía del futuro son considerables: posee un alto contenido energético de 33 kWh/kg, en contraste con el combustible diésel que tiene solo 10 kWh/kg.
En combinación con un sistema eficiente de pila de combustible y propulsión eléctrica, un depósito de 5 kg de hidrógeno permite una autonomía de hasta 650 km. Además, la electrólisis de hidrógeno es excelente para almacenar el exceso de electricidad de energías renovables. Para superar los desafíos en el manejo del hidrógeno, por ejemplo, durante el repostaje de vehículos, LAUDA ofrece soluciones innovadoras de control de temperatura.
Los sistemas de refrigeración de LAUDA contribuyen significativamente al funcionamiento sin problemas ya en la producción de hidrógeno y se han utilizado en todo el mundo durante muchos años en grandes cantidades. Juegan un papel decisivo en la refrigeración de electrolizadores y también se utilizan para el secado y purificación del hidrógeno producido. En este caso, nuestros clientes confían en nuestra nueva generación de equipos LAUDA Ultracool.
Después de la generación, el hidrógeno debe llevarse a un nivel de presión más alto. Los compresores también se enfrían con equipos LAUDA Ultracool. La capacidad de interconexión de estos equipos permite no solo la conexión perfecta entre ellos, sino también el monitoreo, mantenimiento y análisis de datos. Las soluciones de refrigeración de LAUDA son la clave para una producción de hidrógeno fiable y eficiente.
Energéticamente eficiente
Desarrollados con un enfoque en la eficiencia energética, los enfriadores de circulación LAUDA Ultracool contribuyen de manera central a la reducción de sus costos operativos. Dependiendo de las condiciones de operación, los equipos permiten una reducción de los costos energéticos de hasta el 50 por ciento en comparación con los enfriadores de circulación clásicos, lo que juega un papel muy importante especialmente en la producción de hidrógeno para aumentar la eficiencia general.
Optimizado para Industria 4.0
Gracias al innovador concepto de operación, los enfriadores de circulación LAUDA Ultracool pueden ser monitoreados y controlados cómodamente a distancia, a través de un panel de control conectado o el servidor web integrado mediante PC o portátil. A través de una conexión a LAUDA.LIVE Services, los datos del equipo pueden almacenarse, analizarse y utilizarse para el mantenimiento remoto.
Tecnología de vanguardia para un amplio espectro de aplicaciones
Extensas innovaciones técnicas y una gama de funciones significativamente ampliada distinguen a los diferentes tipos de equipos LAUDA Ultracool y opciones adicionales. La posibilidad de adaptaciones específicas para el cliente, así como un amplio rango de capacidad de refrigeración, hacen que los enfriadores de circulación LAUDA Ultracool sean la solución ideal para una variedad de aplicaciones de hidrógeno.
¿Está usted también buscando soluciones de control de temperatura para hidrógeno? Entonces póngase en contacto con nosotros ahora. Juntos encontraremos la solución correcta también para sus requisitos.
Décadas de experiencia
LAUDA es desde hace muchos años un proveedor líder de tecnología innovadora de control de temperatura en la construcción de bancos de pruebas para las industrias automotriz, eléctrica y aeroespacial, y ahora puede aportar esta amplia experiencia al desarrollo de componentes y sistemas para la industria del hidrógeno. La aplicación en el área de pruebas abarca no solo vehículos de hidrógeno, sino también electrolizadores, estaciones de servicio, tanques y compresores.
Desarrollo de tecnología de hidrógeno
Los componentes desarrollados para el contacto con el elemento hidrógeno son sometidos a intensos procesos de prueba en entornos de prueba especiales para garantizar un funcionamiento sin problemas y seguro durante la operación posterior. La simulación de condiciones ambientales extremas, que cubre diferentes rangos de temperatura, es un componente crucial de las pruebas de materiales para aumentar la calidad y seguridad de las tecnologías de hidrógeno.
Pruebas en el desarrollo de componentes de hidrógeno
Calidad de renombre
Durante más de 20 años, la línea de equipos "Integral" ha demostrado su valía en diversas industrias y aplicaciones. Miles de instalaciones proporcionan pruebas y desarrollo exigentes de componentes y sistemas innovadores en bancos de pruebas de las industrias automotriz, electrónica y aeroespacial.
Prueba de componentes de hidrógeno
Los termostatos de proceso LAUDA Integral, a menudo en combinación con unidades de control de flujo LAUDA o sistemas de llenado y vaciado LAUDA, se utilizan para probar pilas de combustible, componentes y motores de combustión de hidrógeno en la industria automotriz y por muchos proveedores de servicios de prueba.
Potente y dinámico
Con una capacidad de refrigeración de hasta 28 kW, una capacidad de calefacción de hasta 24 kW y un rango de temperatura de trabajo de −90 a 320 °C, nuestros termostatos de proceso Integral son convincentes en todas las áreas de aplicación.
Máxima conectividad
Preparado para el futuro y listo para LAUDA.LIVE Services: Gracias al servidor web integrado, que permite el monitoreo y control a través de PC o dispositivos móviles, y al concepto de interfaz modular, los sistemas de control de temperatura Integral pueden integrarse de manera flexible en diversos escenarios de comunicación.
Operación cómoda
Ya sea a través del control de teclas programables directamente en el dispositivo, por control remoto a través de pantalla táctil o a través de dispositivos móviles: nunca ha sido más fácil regular sus aplicaciones de control de temperatura según los requisitos. Los nuevos dispositivos Integral determinan con solo pulsar un botón los parámetros óptimos de control de la aplicación y garantizan mediante la selección del medio de control de temperatura el uso seguro y óptimo del fluido seleccionado. La unidad de control de flujo de alta precisión amplía sus posibilidades y le asegura el control sobre sus procesos de prueba y producción.
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Nuestras soluciones de refrigeración de última generación para estaciones de servicio de hidrógeno aseguran que la infraestructura de hidrógeno funcione de manera fluida y eficiente. Desde 2015, hemos sido pioneros al desarrollar y optimizar continuamente nuestros sistemas de refrigeración. Los sistemas de construcción modular son extremadamente adaptables y pueden ajustarse o ampliarse para satisfacer diversos requisitos de presión y temperatura.
Nuestras soluciones de refrigeración no solo se utilizan en estaciones de servicio clásicas para automóviles y tráfico pesado, sino que también se emplean en remolques de tubos y para el repostaje de trenes. Una característica clave de nuestras soluciones es la refrigeración eficiente de los compresores necesarios para la generación de presión mediante nuestros enfriadores de circulación de proceso LAUDA Ultracool. Esto permite una solución integral de un solo proveedor.
Ventajas de la refrigeración indirecta
Unidad de refrigeración: es un evaporador directo y puede diseñarse de forma redundante para garantizar una máxima seguridad contra fallos y poder continuar operando el sistema de repostaje incluso durante actividades de servicio. Además, ofrece una mejor eficiencia a carga parcial, lo que es especialmente sensato desde el punto de vista energético cuando hay poca demanda. Por lo tanto, es posible equipar una estación de servicio con solo una unidad de refrigeración y complementar el sistema con un módulo adicional a medida que aumenta la demanda. La unidad de refrigeración tiene dos circuitos de refrigeración en configuración en cascada, que funcionan con refrigerantes naturales.
Válvula de tres vías: sirve principalmente para preenfriar el acumulador de frío en modo de espera. Pero también en caso de caída de carga en el surtidor, la capacidad de refrigeración excedente ya puede utilizarse durante el proceso de repostaje para regenerar el acumulador de frío, permitiendo iniciar directamente un proceso de repostaje posterior sin pausa.
En los surtidores se pueden implementar diversos protocolos, por ejemplo, 1x350 bar y 2x700 bar para LDV y HDV. Una posible solución, por ejemplo, para altas velocidades de flujo y grandes volúmenes, puede implementarse a través de las válvulas previas de manera que la potencia se lleve al surtidor donde se necesita.
Módulo de bombeo: puede equiparse con una bomba potente o de forma redundante con una bomba adicional para aumentar la seguridad contra fallos. La potencia de bombeo se diseña específicamente para la aplicación.
El acumulador de frío con fluido portador de calor puede ajustarse en volumen según los ciclos de repostaje y también puede rellenarse a través de la válvula de tres vías durante el proceso de repostaje en curso para lograr un repostaje eficiente back-to-back.
Unidades de refrigeración: pueden instalarse alejadas de los surtidores. Distancias de típicamente 50 m son posibles y energéticamente razonables. De esta manera, a menudo se puede evitar la protección contra explosiones o ruido.
Sistema modular - espectro de aplicación*
* Basado en proyectos actuales de hidrógeno, solo para ilustración.
Las soluciones específicas para el cliente se desarrollan individualmente a través de la construcción de sistemas LAUDA. Gracias al sistema modular, los sistemas de refrigeración personalizados pueden diseñarse muy rápidamente para cada caso de aplicación, ya sea para automóviles, camiones, autobuses, etc.
Repostaje de hidrógeno pionero para el futuro de la movilidad
Las potentes estaciones de servicio de hidrógeno son actores clave en los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono en el sector del transporte europeo. El proyecto "RHeaDHy", financiado por la Unión Europea, juega un papel principal en la revolución del repostaje de hidrógeno para camiones pesados. Nuestro enfoque principal está en el desarrollo de un sistema de refrigeración de alto rendimiento que establece la base para protocolos de repostaje potentes. Previamente, se llevan a cabo simulaciones intensivas para verificar el proceso de repostaje desarrollado. Como siguiente paso, se instalarán dos potentes instalaciones de repostaje en Francia y Alemania para probar estos protocolos innovadores en la práctica. El proyecto RHeaDHy marca así un paso decisivo en el desarrollo de sistemas de repostaje de hidrógeno y allana el camino para un futuro prometedor en la industria. Estamos orgullosos de ser parte de este importante progreso y esperamos con interés dar forma a la movilidad del mañana.
Hechos y objetivos
Agradecimiento y aviso legal
Este proyecto ha sido financiado por el programa de investigación e innovación Horizonte Europa de la Unión Europea en el marco del acuerdo de subvención HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-1 (101101443). El proyecto cuenta con el apoyo de la Empresa Común para el Hidrógeno Limpio (también conocida como Asociación para el Hidrógeno Limpio) y sus miembros. Sin embargo, las opiniones y puntos de vista expresados son exclusivamente los del autor/autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea o Clean Hydrogen. Ni la Unión Europea ni la autoridad concedente pueden ser consideradas responsables de ellos.
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