汽车

汽车行业的温度控制主要用于试验台和材料测试。所有汽车部件都要经受极高的温度波动,以确保日后使用时无故障和安全运行。这种在特殊试验台中对不同部件进行测试的过程
在特殊试验台中对不同部件进行测试是对质量和安全的重要贡献。模拟不同温度范围的极端环境条件是材料测试的重要组成部分。

汽车工业试验台温度控制装置

在汽车行业,温度控制主要用于测试台,尤其是材料测试。汽车的所有部件都要经受极高的温度波动,以确保日后使用时无故障和安全运行。在这一过程中,许多不同的部件都要在专用试验台上进行测试,这对提高质量和可靠性做出了重大贡献。模拟大温度范围内的极端环境条件是材料测试的重要组成部分。气候箱用于模拟环境温度,而工艺恒温器则用于调节冷却液的温度,以模拟汽车的冷却回路。这样就可以通过温度梯度控制试样中的热流。

Car and components

典型应用领域

直流-直流转换器/逆变器
直接电压转换器(DC/DC 转换器)、逆变器和电源模块等组件是电动汽车驱动装置的重要部件。为了测试它们的可靠性和效率,需要将它们暴露在不同的气候影响下。在-40至140 °C的测试温度范围内,LAUDA温度控制单元和系统可精确匹配所需的温度曲线,并可靠地调节负载条件。 - Icon

直流-直流转换器/逆变器

直接电压转换器(DC/DC 转换器)、逆变器和电源模块等组件是电动汽车驱动装置的重要部件。为了测试它们的可靠性和效率,需要将它们暴露在不同的气候影响下。在-40至140 °C的测试温度范围内,LAUDA温度控制单元和系统可精确匹配所需的温度曲线,并可靠地调节负载条件。

车载充电装置
电动汽车的车载充电器(OBC)必须经过热测试,因为它们对安全和性能至关重要。这些充电器将交流电转换为直流电,并在此过程中产生热量。过高的温度会损坏部件、降低效率并缩短系统的使用寿命。热测试模拟极端工作条件,以确保车载充电器即使在室外高温或高强度使用时也能充分冷却并可靠运行。从而确保符合安全标准。 - Icon

车载充电装置

电动汽车的车载充电器(OBC)必须经过热测试,因为它们对安全和性能至关重要。这些充电器将交流电转换为直流电,并在此过程中产生热量。过高的温度会损坏部件、降低效率并缩短系统的使用寿命。热测试模拟极端工作条件,以确保车载充电器即使在室外高温或高强度使用时也能充分冷却并可靠运行。从而确保符合安全标准。

电力驱动
发动机及其冷却系统必须在不同的工作条件下可靠高效地工作。我们的集成式过程恒温器在此发挥了关键作用,可确保在可重复和可控制的测试条件下达到所需的精确温度。 - Icon

电力驱动

发动机及其冷却系统必须在不同的工作条件下可靠高效地工作。我们的集成式过程恒温器在此发挥了关键作用,可确保在可重复和可控制的测试条件下达到所需的精确温度。

您的创新型温度控制解决方案专家

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部件和材料测试

气候和温度试验用于测试汽车零部件在极端条件下的适应性。LAUDA温度控制单元和系统拥有功能强大且可控的压力泵,可以使用汽车行业的冷却液顺利进行这些压力测试。通过集成LAUDA流量控制单元,这些试验变得更加精确,可以更准确地再现。这确保了部件的高质量。

循环冷却器和恒温器是汽车行业客户最喜爱的温度控制装置之一。它们适用于可靠、精确地执行以下任务:

  • 电池和电子元件开发中的加速使用寿命测试
  • 电动汽车组件的终端测试
  • 电机测试台
  • 燃料电池测试的耐久性试验

我们为汽车行业量身定制的温度控制解决方案既能满足标准要求,也能满足您自己的愿望。LAUDA提供的定制温度控制系统可以根据客户的要求进行灵活的扩展和修改。

Materialtests in der Automotive-Industrie

适合各种应用的温度控制装置

Zeichnung: Temperiergeräte für die Automobilindustrie

在汽车行业,试验台、老化测试、质量控制和各种发动机部件的检查是日常业务的一部分。因此,在测试过程中,您必须始终能够依靠正确的温度,例如,这样才能对测试样品进行精确的评估和评价。有了我们为汽车行业提供的温度控制单元,您就可以实现这一目标。我们的产品系列包括各种温度控制单元,可使您的汽车行业温度控制过程与时俱进。

 

实例

过程恒温器 Integral 用于汽车行业和许多测试服务提供商,通常与 LAUDA 流量控制器单元LAUDA 加注和排水单元 一起用于测试电池、电力电子设备和电力驱动装置。

我们的 Ultracool 循环冷却器 非常适合为 Integral 过程恒温器提供集中冷却水,即使在连续运行的情况下也能保证较高的冷却能力。它们适用于室外安装,还配有温度监控器,能够可靠地保护热交换器。

LAUDA公司完全按照客户的意愿来规划和建造系统:以工艺为导向,量身定做,并严格遵守相关规定和现行安全标准。由于对温度控制装置的要求不断提高,现代化的 LAUDA加热和冷却系统 在扩展和改装方面也非常灵活。

劳达汽车工业产品

LAUDA INTEGRAL 过程恒温器

制冷功率 1.5 至 25 千瓦,制热功率 3.5 至 24 千瓦

Prozessthermostat



公认的质量

20 多年来,Integral 设备系列已在众多行业和应用中得到了验证。数以千计的安装确保了在汽车、电子和航空领域的测试台上对创新组件和系统进行广泛的测试和开发。

 

LAUDA Integral 过程恒温器 采用模块化接口概念,温度变化快,流量高达120升/分钟,最大输送压力高达6巴,是汽车工业中要求苛刻的温度控制任务的最佳选择。

带流量控制的劳达整体式工艺恒温器

 

 


作为附加解决方案的 LAUDA 流量调节装置

LAUDA Integral XT FC 设备配有一个磁感应流量计,因此可以在 2 至 65 升/分钟的范围内以极高的精度调节流量。相关组件的布置节省了空间,方便用户使用。

连接


凭借模块化和面向未来的接口理念,Integral 过程恒温器 可最大限度地实现用户过程的联网。设备标配以太网、USB、外部 Pt100 和故障触点等接口。还可通过附加模块轻松添加 其他接口和通信协议。这样,Integral 恒温器就可以灵活地集成到不同的通信方案中。

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扩展系统

劳达流量调节器 80 中型

 

性能特点

  • 采用磁感应测量方法的 流量控制系统
  • 允许的温度控制介质: 水/乙二醇混合物
  • 通过温度控制单元的操作菜单进行设置和控制
  • 用于加压温度控制装置,最高温度可达 140 °C
  • 用于开放式或冷油叠加系统,最高温度可达 90 °C
  • 最大可控流量取决于温度控制单元的泵容量和应用中的压降
  • 应用回路中的可调节压力限制
  • 附校准证书

劳达灌装和清空装置 FD 50

性能特点

  • 用于温度控制回路的 主动加水和排水系统
  • 可用于 LAUDA Integral IN XT 和 IN P 变体
  • 通过温度控制单元的操作菜单设置参数
  • 自动填充和清空过程,通过发光按钮显示状态
  • 允许的温度控制介质: 水/乙二醇混合物
  • 充气前的气动泄漏测试
  • 大型储液罐配有液位检测装置,可处理大量液体
  • 通过温度控制单元的连接实现全面的过程集成

劳达灌装和流量控制系统

性能特点

  • 结合使用 FD 50 和 MID 80,减少占地面积
  • 包括用于连接 MID 80 和 FD 50 的绝缘管组
  • 有关个别功能,请参见 MID 80 和 FD 50

行动中的推广系统

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劳达 Ultracool 循环冷却器

 

配备劳达 Ultracool 循环冷却器的冷却水系统 

LAUDA Ultracool 循环冷却器 可在 -10 至 35 °C 的扩展工作温度范围内提供精确的温度控制,温度稳定性为 ±0.5 K。IP54 防护等级允许在室外安装,标准风扇控制可在环境温度低至 -15 °C 的情况下运行,并可降低噪音污染。 

循环冷却器标配以太网接口,并可根据客户的具体要求进行调整,提供多种选件,如转速控制泵或流量计。

独立供暖和制冷系统

劳达工艺冷却系统

高效、精确和灵活是先进的 LAUDA加热和冷却系统 "的特点、该系统专为汽车工业部件的温度控制而设计,温度控制范围通常为 -40 至 140°C。我们的系统具有灵活的连接选项,可同时测试大量具有相同温度曲线的试样,并可针对每个试样单独调整流速。LAUDA调理系统的优势在于其全面的自动化和宽广的温度范围,可实现连续运行。我们的系统设计具有最大程度的集成性和用户友好性,可轻松满足对控制精度的高要求。

专为汽车领域的应用而设计

  • 压力叠加
  • 校准体积流量测量
  • 可变流量控制
  • 自动填充和清空
  • 供应多个消费者
  • 与氟惰性流体兼容
  • 功能强大的可控泵,适用于横截面较窄的消费者
  • 可通过各种接口进行通信,与控制中心的集成非常简单
  • 可选全球远程维护
  • 氮覆盖
  • 可在低至 -40°C 的温度下无故障使用冷却液

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