用于逆变器测试的关键设备——工艺恒温器
随着电动汽车对续航里程、充电速度、热管理及安全标准等性能要求的不断提升，汽车零部件也面临更严苛的考验。逆变器是一种高性能电子元件，是电动汽车驱动系统的核心。来自德国旺根的AVL SET专为逆变器等电子设备制造测试台架，并将LAUDA 工艺恒温器集成其中，用于精确调节测试条件。通过与LAUDA合作，AVL SET能模拟真实工况，对逆变器进行全面的电气与热管理测试，从而保障产品的功能和可靠性。
AVL SET 和 LAUDA
AVL SET总部位于德国旺根，是汽车测试领域的知名制造商。该公司专为逆变器的测试与开发推出了AVL Inverter TS系统，可安全、高效地完成逆变器的全部功能测试。
LAUDA作为其在温控领域的合作伙伴，为 AVL Inverter TS 系统提供高性能的 LAUDA Integral 工艺恒温器，通过精准的热管理，实现多种测试场景。
逆变器的功能和热管理
在电动汽车中，逆变器承担两项关键任务：一是将电池中的直流电（DC）转换为驱动电机所需的交流电（AC）；二是在能量回收时，将交流电重新转为直流电，回充至电池。比如在制动、下坡或滑行过程中，电机作为发电机将动能转化为电能，所产生的交流电经逆变器转换为直流电，用于电池充电。
逆变器在运行中（尤其是在高压高负载状态下）会产生大量热量，影响使用效率并缩短其寿命。为确保逆变器高效运转，防止过热，热管理系统会通过冷却回路处理产生的废热，从而实现有效的温度控制。
逆变器压力测试
为确保在实际使用中高效可靠，逆变器及其他关键部件在开发验证阶段即需全面接受严苛的测试。测试需要模拟车辆在极端条件下的行驶情况，使逆变器暴露于多种复杂场景中，如满负荷运行时（加速）、极端环境温度下（冬季/夏季或在极热极寒区域）以及冷却液流量变化时。此类测试需借助气候模拟舱复现外部气候条件，并使用外循环恒温设备（见图1）模拟整车的热管理系统（冷却回路）。
在全球，Integral 工艺恒温器被广泛使用于汽车测试台架（如 AVL SET），支持以下典型测试场景：
热负荷和循环测试
通过高低温交替变化，模拟热机械应力，测试逆变器的稳健性。Integral 工艺恒温器可精准控制冷却液温度至 ±0.1°C，并支持其在 -40°C至140°C的极端温度范围内，进行温度循环实验。
效率测试
效率测试用于评估冷却液温度与流速对逆变器效率的影响。Integral 工艺恒温器可精确调控冷却液温度，最大限度的减少热量波动，保障运行条件平稳。当我们在不同负载下对逆变器的效率和稳健性进行测试时，稳定的运行条件至关重要。
极限测试
为了对逆变器的功能进行全面检查，需在冷启动等极端工况下对逆变器进行测试。此类条件下，电机启动时的高功率会在逆变器上产生大量废热，必须及时散热。Integral 工艺恒温器配合流量控制单元，可预先将冷却液调节至设定温度，并以所需流量快速供给热管理系统，通过精确控制冷却液的温度和流速，实现高效散热，保持逆变器温度稳定。
寿命测试
测试逆变器的使用寿命及功能，需要用到温度循环测试曲线与精确的流量调节。在寿命测试的热管理过程中，工艺恒温器需同时补偿逆变器产生的废热，以及气候箱中的环境温度所带来的影响。为确保测试结果真实可靠，恒温器所使用的导热液体，需和实际的汽车运行系统的冷却液一致。 LAUDA Integral工艺恒温器可以使用汽车冷却液作为导热液体，满足从 -40°C 至 140°C 的控温需求，控温精度可达 ±0.1°C。该系统还可配置流量控制单元及加排液单元（参见图2）。
结论
工艺恒温器，如LAUDA Integral，可用于汽车测试台架（如AVL Inverter TS）和汽车测试中心，助力制造商有效验证电动汽车中逆变器的热管理性能，并全面分析其在多种工况下的表现。
LAUDA 工艺恒温器与流量控制单元搭配使用，可显著提升测试数据的可靠性与可复现性。还可加配LAUDA 加排液单元，实现冷却液更换的标准化操作，不仅能提高测试效率，还能保证测试结果的可重复性，尤其适用于需要连续进行的一系列测试。
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最大连接性、性能与动态响应；集成旁路设计带来更高灵活性与便捷操作，使Integral系列成为众多场景的理想工艺恒温器。无论在航空航天、汽车制造、化工制药还是生物技术领域，三款Integral型号（T、XT和P）都是值得信赖的可靠伙伴。 在Integral系列的诸多应用场景中——例如对压敏玻璃反应器的温度控制——工艺恒温器的泵送能力与输送压力至关重要。在此方面，我们对新一代Integral工艺恒温器进行了重大升级：通过优化泵性能，设备实现了显著提升的体积流量（最高达120 L/min）与最大输送压力（最高达6 bar）。
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