Le spécialiste de la thermorégulation LAUDA a récemment annoncé avoir remporté une nouvelle commande importante d'un producteur européen renommé de stations-service à hydrogène. Sur une durée de près de deux ans, 36 kits composés chacun d'une installation de refroidissement de process de type SUK et d'un refroidisseur à circulation de la ligne de produits Ultracool seront livrés. L'installation SUK est chargée de refroidir l'hydrogène avant le processus de ravitaillement, tandis que le refroidisseur à circulation Ultracool refroidit les compresseurs qui compriment l'hydrogène. Cette année encore, pas moins de 20 de ces kits devraient être commandés. Depuis 2020 déjà, LAUDA livre régulièrement des installations individuelles aux producteurs de stations-service, puis en 2021, 14 kits ont été commandés pour la première fois en une seule fois. Avec un volume de plusieurs millions d'euros, ce nouveau contrat représente la plus grosse commande de l'histoire de LAUDA dans le secteur de l'hydrogène.

Il existe un potentiel pour de nombreuses autres commandes, car le marché des stations-service à hydrogène est en pleine croissance. Selon une étude de la fondation Ludwig Bölkow, le nombre de stations-service à hydrogène atteindra environ 3 000 d'ici 2030, contre environ 1 000 en 2020.

Outre la production des installations commandées à ce jour, LAUDA travaille parallèlement sur la prochaine génération de systèmes de refroidissement de process. Ce travail s'effectue d'une part dans le cadre du projet de recherche européen RHeaDHy, qui a déjà démarré en février de cette année et qui se concentre sur le développement de la technologie pour le ravitaillement des véhicules lourds. D'autre part, LAUDA est en contact étroit avec ses clients afin de faire progresser le développement en fonction des besoins actuels. De plus, outre les installations compactes de type SUK telles qu'elles sont actuellement utilisées, LAUDA prévoit également des systèmes modulaires qui permettent une adaptation flexible tant aux exigences actuelles qu'à l'évolution des besoins. Ce concept permet aux exploitants de stations-service d'augmenter progressivement leur capacité en fonction de la demande des clients finaux, ce qui signifie également que les investissements peuvent être mieux répartis dans le temps. Comme le démontre l'importante commande remportée, l'orientation client poursuivie par LAUDA est la bonne - la maxime « Empowering Excellence. For a better Future » ainsi que la qualité correspondante des produits sont convaincantes.

Une visite importante pour LAUDA DR. R. WOBSER GMBH & CO. KG au salon professionnel Hydrogen + Fuel Cells EUROPE. Lors du plus grand salon professionnel européen consacré à l'hydrogène, aux piles à combustible et aux batteries stationnaires, organisé dans le cadre de la foire de Hanovre, le leader mondial des températures exactes a pu accueillir le ministre-président du Bade-Wurtemberg, Winfried Kretschmann. Le directeur général de LAUDA en charge des ventes, le Dr. Ralf Hermann, a accueilli personnellement le ministre-président sur le stand de LAUDA et lui a expliqué les solutions de thermorégulation de l'entreprise familiale, spécialement développées pour le refroidissement de l'hydrogène. En effet, l'électrolyse et l'application avec de l'hydrogène liquide, l'une des technologies clés de la transition énergétique, nécessitent une technique de thermorégulation efficace et performante.

« L'hydrogène, en tant qu'élément d'une stratégie de transition énergétique à l'échelle nationale ou européenne, recèle de grandes opportunités pour les PME », explique le Dr. Ralf Hermann. « Nous sommes d'autant plus heureux, en tant que leader mondial, d'avoir également l'intérêt et le soutien de la politique régionale de notre côté pour nos solutions innovantes pour le refroidissement de l'hydrogène ». LAUDA expose jusqu'au 21 avril 2023 des solutions de refroidissement innovantes dans le domaine de l'hydrogène au salon Hydrogen Fuel + Cells EUROPE, stand B 20, hall 13.

« Concevoir l'économie et la société de manière écologique et durable à l'avenir, nous y parviendrons notamment grâce à l'utilisation accrue de l'hydrogène. Je suis très heureux que des entreprises du Bade-Wurtemberg comme LAUDA contribuent à ce que nous réussissions cette transformation. Le contrôle de la température de l'hydrogène est l'un des nombreux domaines qui jouent un rôle important dans ce contexte », a déclaré le ministre-président Kretschmann.

LAUDA propose un refroidissement précis pour les applications à l'hydrogène

Les solutions de thermorégulation pour le refroidissement de l'hydrogène sont surtout nécessaires pour le refroidissement des électrolyseurs utilisés pendant la production d'hydrogène vert. Elles sont également utilisées lors de l'utilisation et de la mise à disposition de l’hydrogène, c'est-à-dire dans les stations de ravitaillement et lors du refroidissement par compression. Le ravitaillement des véhicules lourds tels que les trains ou les bateaux se fait avec de l'hydrogène liquide, qui doit être fortement comprimé. Cela implique des exigences techniques élevées pour les installations impliquées dans le transport, le stockage et le processus de ravitaillement proprement dit. LAUDA propose à cet effet des installations de thermorégulation innovantes qui répondent aussi bien aux particularités de la source d'énergie qu'est l'hydrogène qu'aux facteurs extérieurs lors du ravitaillement.

L'hydrogène a un rôle clé à jouer dans la maîtrise de la transition énergétique. Que ce soit pour le stockage de l'énergie en matière de chauffage ou pour la mobilité du futur, l'hydrogène est considéré comme extrêmement prometteur pour un système énergétique respectueux de l'environnement. Mais l'élément a des spécificités bien propres. Son utilisation nécessite des dispositifs de refroidissement performants. LAUDA, leader mondial sur le marché des technologies de thermorégulation, propose d'ores et déjà une technologie adéquate pour les électrolyseurs et le ravitaillement en hydrogène. Avec le nouveau projet européen de recherche RHeaDHy lancé dans le cadre du programme Horizon Europe, cette compétence connaîtra un nouvel élargissement avec le développement de solutions performantes et innovantes pour un ravitaillement plus rapide des applications dans la mobilité lourde.

4 millions d'euros consacrés au développement européen de l'hydrogène – LAUDA établira de nouveaux critères de référence

Lancé le 1er février 2023, le projet novateur RHeaDHY vise à promouvoir le développement de stations de ravitaillement en hydrogène haute performance. Il bénéficie pour cela de subventions à hauteur de 4 millions d'euros de la part de l'Union européenne. L'objectif est de réduire les émissions de dioxyde de carbone liées au transport de marchandises en utilisant des véhicules fonctionnant à l'hydrogène. Cependant, pour que cette solution soit viable, le ravitaillement des camions et autres moyens de transport lourds analogues doit pouvoir se faire rapidement, l'objectif visé étant de pouvoir ravitailler un camion avec 100 kg d'hydrogène en dix minutes. Pour cela, le ravitaillement en hydrogène doit s'effectuer sous haute pression, ce qui implique une hausse significative de la température. Au sein du consortium regroupant plusieurs partenaires européens, LAUDA aura pour mission de développer un refroidissement de haute performance. Dans ce cadre, LAUDA définira également des critères de référence pour l'avenir et participera à l'élaboration de nouvelles normes pour le ravitaillement en hydrogène. Le projet est prévu pour durer jusqu'au début 2027. À cette date, une technologie proche de la production en série devra être disponible et déjà installée sur deux sites : une station verra le jour en Allemagne, et une autre en France.

Une technologie de refroidissement déjà prête pour la production en série pour le secteur de l'hydrogène

Depuis 2015, LAUDA est un partenaire solide pour les producteurs et exploitants de stations à hydrogène et a déjà livré des douzaines d'installations à divers grands noms du secteur. Il s'agit notamment des systèmes de refroidissement industriel de process SUK 350 L disponibles de série pour le refroidissement de l'hydrogène pendant le ravitaillement, ainsi que des refroidisseurs à circulation de la gamme Ultracool, également disponibles en série, pour le refroidissement des électrolyseurs dans la production d'hydrogène.

Face à la forte croissance du marché dans le secteur de l'hydrogène et aux près de 3 000 stations de ravitaillement en hydrogène supplémentaires prévues rien qu'en Europe jusqu'en 2030, LAUDA se tient prêt à renforcer de manière significative ses capacités de production pour les installations SUK. La série Ultracool est déjà préparée pour faire face à la hausse de la demande : d'une part, les capacités de production ont été multipliées grâce à des investissements à hauteur d'environ 7 millions d'euros. D'autre part, la ligne de produits a commencé à être repensée dès 2019 pour la rendre plus compacte, plus performante et plus efficace sur le plan énergétique. Cette année, plusieurs nouveaux modèles seront commercialisés pour répondre à la montée des exigences en faveur d'appareils encore plus performants. Avec sa ligne de produits Ultracool, LAUDA peut couvrir une capacité frigorifique jusqu'à 240 kW.

Les spécialistes de la thermorégulation de LAUDA se sont fixés pour objectif de cultiver l'excellence pour un avenir meilleur (Empowering Excellence. For a better future). Une fois de plus, ils montrent qu'ils ont l'ambition de sortir des sentiers battus pour se consacrer à des technologies tournées vers l'avenir. En participant au projet européen de recherche, LAUDA souligne en outre sa compétence dans le domaine du refroidissement de l'hydrogène et sa volonté permanente de promouvoir le développement et l'innovation.